Очки за рулём: как выбрать безопасную модель для вождения летом

<p data-start="350" data-end="774">Солнцезащитные очки для автомобилиста &mdash; это не просто элемент стиля, а важный фактор безопасности на дороге. Те, что отлично смотрятся на пляже, в салоне автомобиля могут ухудшить восприятие дорожной обстановки, снижая контрастность и искажая цвета. Как отмечает <a href="https://speedme.ru/posts/id-74704-shtraf-za-tonirovku-bez-tonirovki-kakie-ochki-nelzja-ispolzovat-za-rulem-razjasnenie-gibdd" target="_blank" rel="noopener">SPEEDME.RU</a>, именно неправильный подбор очков способен стать одной из причин аварий из-за ухудшения видимости.</p><p data-start="776" data-end="1127">Для вождения подойдут модели с пометкой UV-400 или 100% UV protection &mdash; они эффективно блокируют ультрафиолет. Но не менее важен параметр светопропускания: допустимы только линзы категории 2 или 3, пропускающие от 8 до 43% света. Категория 4, предназначенная для экстремального солнца, запрещена к использованию за рулём &mdash; за это можно получить штраф.</p><p data-start="1129" data-end="1441">Цвет стёкол тоже критичен. Наиболее безопасны серые и коричневые &mdash; они сохраняют естественные цвета и не искажают сигналы светофоров. От синих и жёлтых лучше отказаться, особенно при слабом освещении. Фотохромные линзы тоже не лучший выбор: в салоне они могут не сработать, ведь ультрафиолет блокируется стеклом.</p><p data-start="1443" data-end="1614" data-is-last-node="" data-is-only-node="">Выбирайте модели с антибликовым покрытием и лёгкой оправой, не закрывающей обзор и не мешающей зеркалам. Такой выбор &mdash; гарантия безопасности, а не просто модный аксессуар.</p><p>&nbsp;</p>