Турбина наоборот: блогер придумал способ ускорить Ладу с помощью 1JZ
<p>Один из отечественных энтузиастов решил поставить под сомнение привычную роль турбины. Вместо того чтобы нагнетать воздух в цилиндры, он использовал её как мощный «вытяжной вентилятор» для выхлопных газов. В багажнике Лады оказался отдельный мотор 1JZ с турбиной, подключённый к системе выпуска. Идея заключалась в том, чтобы снизить сопротивление на выходе, позволив основному двигателю работать свободнее.</p> <p>Как отмечает <a href="https://speedme.ru/posts/id-76380-na-lada-vpervye-postavili-turbinu-tolko-vozduh-v-dvigatel-ona-ne-nagonjaet" target="_blank" rel="noopener">SPEEDME.RU</a>, испытания показали, что на холостых эффект едва заметен. Однако стоило второму мотору раскрутить турбину, как поведение автомобиля менялось: двигатель реагировал живее, обороты поднимались быстрее, а разгон до 60 км/ч занимал меньше времени. Причём никаких вмешательств в конструкцию самого мотора Лады не потребовалось.</p> <p>Конечно, для повседневной эксплуатации схема слишком громоздкая и прожорливая. Но как инженерный эксперимент она доказала жизнеспособность идеи: свободный выпуск снижает нагрузку и добавляет мощности. Вопрос лишь в том, удастся ли реализовать подобный подход в компактном, удобном и практичном формате.</p>