Объем беспилотных перевозок между Москвой и Санкт-Петербургом вырос в 2,6 раза

ПЭК стала одной из первых логистических компаний, принявших участие в пилотной программе Минтранса по внедрению беспилотных транспортных средств на федеральной трассе М-11 «Нева». По оценке компании, внедрение автономных технологий позволило сократить стоимость кругового рейса по маршруту Москва – Санкт-Петербург на 11,2% по сравнению с традиционными перевозками.

«Даже несмотря на то, что в кабине пока находится инженер-испытатель, экономия достигается за счет более эффективного использования самой техники», – пояснил Филатов.

Интеллектуальная система управления транспортом оптимизирует маршрут с учетом погодных условий, пробок, рельефа и состояния дорожного полотна. Это позволяет автомобилю избегать резких ускорений, использовать инерционное торможение и поддерживать стабильную скорость.

Такой стиль движения снижает нагрузку на ключевые узлы грузовика: тормозные колодки и диски, двигатель, трансмиссию и шины. Кроме того, сокращается расход топлива и повышается оперативность контроля технического состояния машины – это позволяет своевременно выявлять необходимость замены узлов и минимизировать риск поломок.

До конца октября ПЭК планирует увеличить количество беспилотных рейсов между Москвой и Санкт-Петербургом. В перспективе – расширение географии перевозок: на трассу М-12 от Москвы до Казани с возможным продлением маршрута до Екатеринбурга, а также на маршрут Санкт-Петербург – Казань с использованием Центральной кольцевой автодороги (ЦКАД).