Спидометр врет законно: почему авто завышает скорость на 5-7%

Многие автомобилисты ошибочно полагают, что стрелка спидометра или цифровой индикатор отображают точную скорость движения, но на самом деле приборы систематически её завышают. Это не является поломкой или браком, а продиктовано строгими требованиями сертификации, как пояснил автомеханик Алексей Степанцов. Об этом сообщает издание 32cars.ru.

На практике, когда на дисплее видно 50 км/ч, реальная скорость обычно составляет от 45 до 48 км/ч, причём конкретное расхождение зависит от модели авто, диаметра колёс, износа шин и давления в них. Европейские нормы чётко регулируют допустимую погрешность: спидометр не может занижать показания, но разрешено завышение в определённых пределах, что гарантирует безопасность и юридическую защиту. Это означает, что автомобиль не пройдёт сертификацию, если будет показывать меньшую скорость, чем фактическая.

Допустимое отклонение рассчитывается по формуле, где реальная скорость обозначается как V2, а показание прибора — V1, с диапазоном от 0 до (V2/10) + 4 км/ч. Например, при реальных 50 км/ч спидометр может показывать до 59 км/ч, хотя производители редко используют максимальный допуск, чаще ограничиваясь 5–7 процентами. На точность влияет и состояние автомобиля: установка шин другого размера, изношенный протектор или неправильное давление способны увеличить расхождение, что актуально как для аналоговых, так и для цифровых приборов, поскольку источник данных у них общий.

Основная причина такого завышения — повышение безопасности и снижение риска непреднамеренного превышения скорости водителем, а также учёт возможных погрешностей радаров и камер фиксации нарушений. В условиях жёстких штрафов даже небольшая разница в несколько километров в час может повлиять на размер санкций. Проверить отклонение достаточно просто: можно сравнить показания автомобиля с данными GPS, используя смартфон с навигационным приложением на прямом участке дороги при стабильной скорости. Это наглядно демонстрирует, что при 50 км/ч на панели вы, скорее всего, движетесь чуть медленнее. Таким образом, спидометр «лжёт» преднамеренно, но в рамках закона и чаще всего в пользу водителя.