Автомобилистам разрешат управлять вездеходами и болотоходами без тракторных прав

Депутаты решили разрешить водителям - пока легковушек - ездить на вездеходах, болотоходах, а также багги без наличия тракторных прав. Все - для развития туризма, в том числе экстремального. Госдума приняла в первом чтении поправки в соответствующие законы. Однако, судя по высказанным замечаниям, они будут еще сильно дорабатываться. Но в целом проект поддержали все.

Итак, о чем речь? А дело в том, что управление таким транспортом, как снегоход, квадроцикл (не путать с квадрициклом), требовало получения прав тракторной категории "АI". До 2023 года. Тогда вступили в силу поправки в законы "О самоходных машинах" и "О безопасности дорожного движения", которые разрешили водителям, имеющим права на легковые авто, пользоваться таким транспортом. А вот водителям грузовиков и автобусов - только при заключении договора с организацией, которая такую технику предоставляет.

Но пользоваться болотоходами, багги и другими вездеходами, которые относятся к более высокой категории тракторов, им было нельзя. Сенатор Кутепов счел это недостойным и предложил поправить законы еще раз. Но сейчас включить в зону допуска и трактора категории "АII". Те самые вездеходы и багги. Тем более что по всем своим характеристикам они соответствуют обычным легковым авто - до 3,5 тонны, до восьми посадочных мест.

Как он отметил, выступая в Госдуме, порядок получения прав на легковой автомобиль ничем не отличается от порядка получения удостоверения на трактор. Просто экзамен проводится в разных ведомствах - ГИБДД или органах Гостехнадзора.

Изначально проект одобрило правительство, но с поправкой. Дело в том, что для управления категорией "В" (легковые автомобили) допускаются те, кому исполнилось 18 лет. Для категории "АII" - девятнадцатилетние. Такая поправка была сделана в документ. И он благополучно принят в первом чтении.

Однако у депутатов возникли вопросы. И, возможно, к следующему чтению законопроект поправят. Так, например, было предложено все-таки снизить возраст обратно до 18 лет. Ведь может возникнуть путаница. Едет человек с правами соответствующей категории, его останавливают, и выясняется, что до 19 лет ему еще пару месяцев. Начнутся ненужные споры.

Второй вопрос. А почему такой допуск открывается только для водителей с правами категории "В"? А водители грузовиков и автобусов обделены этим новшеством? Но профильный комитет пообещал проработать и этот вопрос.