Эксперт Бобылев: Новые "Москвичи" идут конкурировать на рынок с Haval и Tenet

Обозреватель портала "Китайские автомобили" Денис Бобылев рассказал "Российской газете" о том, с какими моделями будут конкурировать новые "Москвичи", продажи которых стартуют до конца месяца.

Эксперт Бобылев: Новые "Москвичи" идут конкурировать на рынок с Haval и Tenet
© Российская Газета

"Начать стоит с кроссовера "Москвич М70". Его вариант с 1,5-литровым мотором по цене попадает между конкурентами в лице переднеприводных модификаций Tenet T7 и Geely Atlas. Другие конкуренты этой модели - Haval F7 и Chery Tiggo 7L.

Больший объем выгод и комфортный транспортный налог начальной версии "Москвич М70" являются верными индикаторами того, что именно эта комплектация будет пользоваться основным спросом. На нее вполне может прийтись 60-70% продаж.

Удачный старт продаж начальной версии может позволить занять модели конкурентную долю рынка, ведь по дизайну и характеристикам М70 не уступает соперникам. А сам "Москвич" при этом постарается давить на свои ключевые преимущества в виде локальной сборки и специальных программ покупки. Для М70 вполне реальным выглядит объем продаж в 1-2 тысячи машин в месяц.

С более крупным "Москвичом" - М90 - все несколько сложнее. Большой и дорогой автомобиль стоимостью более 4 млн рублей уже выглядит достаточно нишевым продуктом. Находящиеся в поисках 7-местного транспорта люди могут с большей вероятностью останавливаться на Geely Okavango, Tenet T8 или Chery Tiggo 8 Pro Max. При этом до премиального сегмента в полном понимании этого слова "Москвич М90" не дотягивает. Это территория автомобилей по типу Nordcross 001 и Tank 500. Пока тяжело понять, кем именно является целевой покупатель старшей модели. Из-за этого ее объем продаж может оказаться достаточно скудным", - отметил эксперт.