Эксперт Иванов объяснил рост импорта машин в РФ

Ввоз автомобилей в Россию подскочил на 40% на фоне предчувствия нововведений. Автомобильный рынок РФ показал бурный приток импортных машин: в марте объемы новых авто выросли на 40%, а параллельный импорт взлетел аж на 160%. Впрочем, специалисты подчеркивают: этот подъем кратковременный, пишет «Российская газета».

Как объясняют игроки рынка, главная причина — в эффекте ожиданий. Все ждали корректировок в формуле утильсбора и спешно наращивали поставки по старым правилам, чтобы набить склады и минимизировать будущие угрозы.

География импорта диктуется выгодой. Множество моделей BMW и Audi едут из Китая, где развернуто производство для мировых рынков. А вот люксовые версии вроде Audi A8 или Q8 чаще привозят из Европы — из-за уникальных опций и отсутствия местных сборок.

Регуляторные барьеры тоже играют роль. К примеру, минимальный срок владения машиной порой доходит до 180 дней, что сказывается на логистике и рентабельности ввоза.

В итоге нынешний импортный скачок — не стабильный подъем, а защитная реакция на грядущие перемены и попытка подстроиться. Этот бум отражает не развитие, а тревогу рынка в преддверии свежих правил.