Трехосная «шишига» — что в ней было особенного

«За рулем» напомнил о грузовике ГАЗ-34 с мотором от ЧайкиВ 60‑е годы ГАЗ получил задание создать многоцелевой трехосный грузовик. Так появилась горьковская «тридцатьчетверка» – ГАЗ‑34. Внешне машина напоминала удлиненную «шишигу» ГАЗ‑66. Мотор взяли от Чайки, адаптировав его под низкооктановый бензин – мощность составила 140 л. с. Сцепление, коробку и раздатку позаимствовали у зиловских машин. От ГАЗ‑66 машина получила кабину, мосты, два бензобака по 210 л, тормоза, односкатные колеса и лебедку. Удлиненная платформа позволяла перевозить до 27 человек. Испытывали «тридцатьчетверку» почти пять лет повсюду, от Каракумов до Коми. Всё складывалось очень хорошо – машина «забуксовала» только по дороге на конвейер… Заводу велели сосредоточить усилия на среднетоннажной технике, а потому опытные образцы ГАЗ‑34 так и остались не у дел. Необычные факты из истории техники Михаил Колодочкин коллекционирует много лет. Вот, например, вы знали, что автопилот для сельхозтехники появился в СССР почти 50 лет назад? О спецверсии «шишиги» для воздушно-десантных войск рассказано тут.