Новые правила оформления экспедиторских документов: когда бумага остаётся в силе

С 1 сентября 2026 года в сфере транспортно-экспедиционной деятельности произойдут изменения. По общему правилу, документы будут создаваться в электронной форме с последующим размещением в ГИС ЭПД. Однако Минтранс России своим приказом № 115 от 03.04.2026 утвердил закрытый список ситуаций, где допускается использование бумажных носителей. В каких же случаях можно обойтись без «цифры»? Ситуация 1: услуги экспедитора связаны с перевозкой грузов для государственных и оборонных нужд, обеспечения безопасности страны или правопорядка. Сюда же относятся специальные и воинские грузы. Ситуация 2: экспедитор работает на территории, где объявлен особый режим например, повышенная готовность, чрезвычайное положение, военное положение или контртеррористическая операция. Ситуация 3 (форс-мажор у заказчика): клиент не может передать экспедитору электронный документ через интернет из-за обстоятельств непреодолимой силы. Ситуация 4 (форс-мажор у исполнителя): аналогичная проблема, но уже у самого экспедитора отсутствует техническая возможность направить клиенту электронный документ онлайн. Ситуация 5: заказчиком выступает обычный гражданин (физическое лицо), которому услуга требуется для личных, семейных, домашних или иных нужд, никак не связанных с предпринимательством. Ситуация 6: клиентом по договору транспортной экспедиции является иностранная организация (юридическое лицо) или гражданин другого государства. Таким образом, бумажный документооборот в экспедировании сохранится, но только в строго оговорённых случаях. Все остальные участники рынка с сентября 2026 года переходят на обязательную электронную форму.