Названы опасные для автомобиля привычки водителей
Неправильное обслуживание бесступенчатой трансмиссии способны сильно сократить ресурс в несколько раз. Об этом «Газете.Ru» рассказал директор по послепродажному обслуживанию группы компаний «Автодом» Сергей Плетнев.
Самое опасное для вариатора — тюнинг двигателя.
«Увеличение крутящего момента, на который агрегат не рассчитан, сокращает его ресурс в разы. Нельзя менять масло только через сливную пробку, нужна полная замена через обменник или с разбором поддона. Она стоит дороже, но вымывает стружку и продукты износа, образующиеся во время эксплуатации машины», — сообщил Плетнев.
Главный враг ремня или цепи вариатора — резкие старты с места, когда педаль газа нажимается в пол. Также CVT не любит буксировку тяжелых прицепов и регулярную высокую нагрузку на низких оборотах. На долгих остановках на светофорах водителям не стоит оставлять рычаг в положении Drive — Neutral снизит нагрузку.
Летом важно следить за охлаждением автомобиля: забитый пухом и грязью радиатор вариатора (часто является общим с двигателем) приводит к перегреву. Масло в бесступенчатой трансмиссии необходимо менять строго по регламенту (обычно каждые 40-60 тысяч километров) и использовать только оригинальные жидкости.
Ранее россиянам назвали способы снизить расход топлива в авто.