Операторы дорожных камер предложили разрешить беспилотникам автоматически фиксировать нарушения правил. С воздуха планируют выявлять выезд на встречную полосу, движение по обочине и другие опасные манёвры. Сейчас съёмку с дрона можно использовать как доказательство, но для оформления штрафа водителя необходимо остановить и составить протокол. Инициативу уже направили на рассмотрение в Минтранс и МВД.Главный редактор журнала «За рулём» Максим Кадаков считает, что вместе с усилением контроля необходимо пересматривать организацию движения и состояние дорог. Свою позицию он объяснил Авторадио:
"И вообще, я считаю, что тут тоже можно выпустить джина из бутылки, потому что у нас и так водители считают, что у нас камеры зачастую расставляются непонятно как, для того, чтобы в первую очередь "стричь" штрафы, а не для того, чтобы работать над безопасностью. Если сейчас разрешить беспилотники, опять же, это кто будет оператор? Частные руки какие-то, да? То у нас над всеми дорогами будут летать беспилотники, но и они будут в первую очередь "стричь" деньги. У нас требуют пересмотра и скоростные режимы, и в том числе разметка, потому что если вы сейчас по средней части вот где-то территории России едете, то скорость средняя передвижения за последнее время упала. Огромное количество необоснованных знаков, необоснованной разметки, и на самом деле не в состоянии водитель проехать 1 000 км за день. Это просто крайне тяжело, это выматывает физически".
Беспилотники уже использовали для контроля движения в 2022 и 2023 годах. Тогда с их помощью выявили больше 35 тысяч нарушений, однако штрафы автоматически не выписывали.