Сегодня, 20 апреля, начинает работу 16-й Международный автосалон в Шанхае. В один из важнейший финансовых и культурных центров Китая уже съехались сотни представителей СМИ. Ведь на биеннале, чередующемся с Пекинским мотор-шоу, будут представлены не только новинки исключительно местного значения, но и модели, ареал обитания которых выйдет далеко за границы КНР. Обо всех мировых премьерах и не только – в ближайшем репортаже «с места событий». А пока давайте бегло изучим «состав исполнителей». Без лишнего пиетета к китайскому автопрому первым делом обратим внимание на новинки хорошо известных нам японских, американских и европейских брендов. Компания Audi, к примеру, привезла в комплекс NECC бензоэлектрический Q7 e-tron, сугубо китайский «лимузин» A6 L e-tron и кросс-универсал Prologue – как намек на новый стиль «четырех колец» и будущий A6 Allroad. На стенде Mercedes-Benz показали более компактную модель – прообраз будущего кроссовера-купе GLC Coupe, то есть конкурента BMW X4. А Lexus презентовал обновленный бизнес-седан ES. Что касается масс-премиума, то на эту территорию нацелились новые большие четырехдверки Ford Taurus, Volkswagen C Coupe GTE и Dongfeng Number One. Очередной Buick Verano хоть и амбициозен снаружи, но является довольно компактной машиной – под кузовными панелями скрывается техника Opel Astra Sedan следующего поколения. Напоследок – пара слов о самом мероприятии. Шанхайский автосалон для широкой публики будет открыт с 22 по 29 апреля. Цена входного билета – от 50 до 100 юаней, то есть примерно 425-850 рублей. Примечательно, что длинноногих красавиц-моделей на выставке мы уже не увидим. Да и детей в выставочный комплекс тоже пускать не будут – в целях безопасности.
