По сведениям издания "Коммерсант", за первые шесть месяцев 2015 года по "европротоколу", без участия сотрудников ГИБДД, в Москве было оформлено 3 661 ДТП – это сразу на 110 % больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Еще лучше показатели в Санкт-Петербурге – 4 418 случаев оформления аварий по "европротоколу", что больше на 160% по сравнению с АППГ. А рекорд по этому показателю принадлежит Самаре – рост 250% при 588 оформлениях ДТП без привлечения инспекторов. Также популярность этой методики оформления выросла во Владивостоке (+55%). А вот Новосибирск, наоборот, показал отрицательную статистику – количество оформлений по "европротоколу" снизилось на 25%. Минтранс хочет упростить процедуру оформления по европротоколу. Но союз автостраховщиков выступает против... Количество отказов страховых компаний по "европротоколу" снизилось в Москве с 6% до 8%, в Санкт-Петербурге – с 11% до 1%, в Самаре – с 8% до 1%. При этом в Новосибирске и Владивостоке страховые компании стали чаще отказывать в выплате по ДТП, оформленным по "европротоколу", - этот показатель вырос с 10% до 18% и с 3% до 6% соответственно. В целом же за прошедшие шесть месяцев без сотрудников ГИБДД было оформлено 81 000 ДТП. Средняя страховая выплата, по данным "Коммерсанта", составила 15 800 рублей. Напомним, с 1 июля в России введен новый порядок оформления ДТП: если, по оценкам участников аварии, ущерб не превышает 50 000 рублей (максимальная сумма компенсации, предусмотренная "европротоколом"), то водителям необходимо самостоятельно оформить документы для страховой компании. Однако если между водителями возникли разногласия, а виновник ДТП не определен, следует связаться с ГИБДД.
