Водители большегрузов начнут платить за проезд по федеральным трассам
Плату за проезд большегрузов брать будут, в Ростовской области к этому уже готовы. 10 июня в донской столице состоялось открытие первого в России центра, который начнет этим заниматься. Деньги будут взиматься в счет возмещения вреда, наносимого фурами дорожному покрытию. По статистике, 56 процентов износа на совести водителей большегрузов. 3 рубля 73 копейки — именно столько будут платить водители большегрузов за километр пробега при передвижении по федеральным трассам. Взимать плату начнут в ноябре. Контролировать процесс будут в специальном центре. Первый из них сегодня открылся в Ростове-на-Дону. "Это наиболее крупный на сегодняшний день инвестиционный проект, реализуемый по схеме государственно-частного партнерства Федеральным дорожным агентством. Этот проект не имеет аналогов в мире", — прокомментировал руководитель Федерального дорожного агентства Роман Старавойт. На борту грузовиков бесплатно установят специальное устройство, которое в онлайн режиме будет передавать информацию о пройденном пути. Оплатить счет можно будет через сайт, мобильное приложение или в специализированном центре. Дополнительный контроль обеспечат специальные рамки и мобильные группы инспекторов. Обещают, что обмануть систему будет невозможно. "Уже проработаны регламенты взаимодействия с ГИБДД. Сейчас у нас готовятся регламенты с Казначейством, а также с пограничными и таможенными службами. Для контроля будут построены 481 стационарная рамка, дополнительно развернут 100 коплексов мобильного контроля", — рассказал руководитель "РТ-инвест транспортные системы" Александр Советников. Все средства будут зачисляться в Федеральный дорожный фонд. По предварительным расчетам, только за первый год работы система принесет в бюджет 50 миллиардов рублей. Эти деньги пойдут на ремонт и строительство транспортных артерий. Новая система достаточно прозрачна. Она поможет избежать повышения транспортного налога. Водителям-неплательщикам грозит штраф от 5 до 450 тысяч рублей. Пока система распространяется только на федеральные трассы, но, возможно, в будущем будет работать и на региональных.
