Автобус выпущен на Нефтекамском автозаводе, входящем в группу предприятий ОАО «КамАЗ». Он является комфортабельным, вместительным, маневренным и безопасным. Использование этой модели, сообщили в пресс-службе правительства, позволяет уменьшить эксплуатационные затраты на топливо в 2,5 раза и одновременно в два — пять раз снизить вредные выбросы в атмосферу. Автобус является низкопольным и обладает функцией книлинга — возможностью опускания одной стороны для облегчения выхода и посадки пассажиров. После подписания соглашения между Ярославским автотранспортным предприятием и Нефтекамским автозаводом на тестовую эксплуатацию автобуса транспорт вышел на городские маршруты. В Ярославле он будет использован на нескольких направлениях, преимущественно из Заволжского в Дзержинский район. Тестовая эксплуатация будет идти в течение месяца. Как сообщил руководитель регионального агентства по транспорту Евгений Ильичев на заседании круглого стола по вопросам использования газа в качестве топлива для общественного транспорта, в регионе разработан ряд мер по переводу муниципального транспорта Ярославля и Рыбинска на газ. Так, в бюджете области предусмотрены средства в виде субсидий на компенсацию затрат в части лизинговых платежей. «Сейчас запущен первый тестовый автобус, и наша задача — оценить его преимущества, возможности и определить, с какими трудностями мы можем столкнуться при его обслуживании. К 2020 году мы совместно с Ярославлем и Рыбинском планируем приобрести порядка 350 автобусов на газомоторном топливе», — заявил Ильичев. Однако, добавил глава транспортного ведомства, необходимо решить еще одну задачу — по строительству газозаправочных станций для заправки метаном. Пока в Ярославле только одна такая станция. Правительством области и ОАО «НК «Роснефть» уже подписано соглашение, согласно которому в регионе появятся семь газозаправочных объектов, в том числе в Ярославле — на Московском проспекте, проспекте Авиаторов, улицах Пожарского и Промышленной — и на трассе М8. Добавим, что соглашение с «Роснефтью» регион подписал еще два года назад — в рамках Петербургского экономического форума 2013 года. Оно предусматривало строительство в Ярославской области автомобильных газонаполнительных компрессорных станций, установку модулей компримированного природного газа на существующих АЗС, размещение заправочных терминалов в автобусных парках. Правительство региона, в свою очередь, согласно договору, взяло на себя обязательство стимулировать расширение использования природного газа в качестве моторного топлива и замещение бензинов и дизельного топлива газомоторным топливом, а также создать благоприятные условия для эффективного развития деятельности по расширению использования газа в качестве моторного топлива.
