«Сейчас в городе порядка 400 км трамвайных путей, 60% уже обособлено, задача — максимально приблизить эту цифру к 100%", — сообщил Михайлов. Глава Мосгортранса добавил, что механизм обособления будет зависеть от расположения трамвайных путей. «Будем стараться обходиться минимальными средствами, но при этом обеспечить максимальную безопасность и для пассажиров, и для автомобилистов, чтобы исключить возможность ДТП автомобиля и трамвая», — пояснил он. Однако, отметил глава Мосгортранса, на некоторых участках улично-дорожной сети работы обойдутся дороже. «Придется делать физическое выделение, может быть даже связанное с поднятием трамвайного пути над проезжей частью», — сообщил он. Напомним, ранее Михайлов сообщал, что к 2018 году все трамвайные пути столицы будут отделены от проезжей части.
