Первый наддувный двигатель «АвтоВАЗа» для легковых автомобилей может получить винтовой нагнетатель. С таким предложением выступили в центре роторных компрессоров тольяттинского государственного университета (ТГУ). Об этом сообщается на официальном сайте учебного учреждения.Винтовой нагнетатель изобрел в 1930-х швед Альф Лисхольм. В нем используются зеркальные шнеки со встречным движением, между которыми проходит воздух, сжимается и под давлением выходит обратно. «ТГУ выступил с предложением по повышению экономичности и мощности данного двигателя путем применения винтового нагнетателя.
Читать далее на сайте motor.ru
ВИДЕО ДНЯ: