«АвтоВАЗ» и GM-АвтоВАЗ запустили конвейеры

В Тольятти «АвтоВАЗ» и СП GM-АвтоВАЗ запустили основные конвейеры после трехнедельного корпоративного отпуска. Оба завода работают в штатном режиме. Во время планового простоя конвейера часть сотрудников предприятий выполняла профилактические работы, в некоторых помещениях «АвтоВАЗа» шел ремонт. Отметим, что персонал «АвтоВАЗа», занятый разработкой ожидаемой новинки Lada Xray, в отпуск не уходил. Им нельзя прерывать работу, чтобы успеть запустить кроссовер в серию этой осенью. Работники удмуртской дочки «АвтоВАЗа» — «Ижавто» — вышли из отпуска чуть раньше, 11 августа. Корпоративные каникулы на заводе был на неделю короче, чем у «материнской» компании в том числе потому, что автозавод в конце сентября планирует начать выпуск принципиально новой модели Lada — седан Vesta. С новинками Vesta и Xray «АвтоВАЗ» связывает большие надежды. Топ-менеджмент считает, что они помогут поддержать продажи тольяттинского предприятия, которые неуклонно падают вместе с авторынком. Во втором полугодии 2015 года «АвтоВАЗ» планирует произвести 250 тысяч автомобилей и сохранить свою долю на рынке в 19%. В первом полугодии автозавод выпустил 288 тысяч автомобилей. В прошлом году «АвтоВАЗ» выпустил 575,1 тысячи автомобилей и машинокомплектов. Продажи Lada на российском рынке в 2014 году снизились на 15% — до 387,3 тысяч единиц. Отметим, сейчас на «АвтоВАЗе» трудятся примерно 52 тысячи человек, 10 тысяч из них заняты в непроизводственной сфере. В 2014 году численность работников завода сократилась на 20 процентов, менеджеров — на треть. Всего по различным причинам, по данным профсоюза, были уволены более 14 тысяч человек. А в 2015 году завод сократил еще 1100 менеджеров. Рабочих в этом году увольнять не планируют.