Низкопольные автобусы не работают?

Мир Дениса Козлова и Ксении Петрик четырьмя стенами не ограничивается. Молодые люди оформляют праздники. На деловые встречи ездят на "доступных" низкопольных автобусах. В Омске их 140. А еще - 20 троллейбусов и 4 трамвая. В прошлом году мэрия объявила: на восьми маршрутах будут работать только доступные для всех групп машины, а водители станут помогать колясочникам. Так оно и было, говорит Денис, пока не утихло внимание журналистов. Денис Козлов, житель Омска: "Процентов 70-80% не открываются платформы автобусов. Редкие случаи, когда платформы рабочие. Постоянные стычки с водителями, то у них платформа не опускается, то автобус не работает, то еще что-нибудь, то вообще не выходят". Вместе с Ксенией и Денисом мы поехали в центр города. Выбирали те маршруты, где якобы все автобусы оборудованы для перевозки людей с ограниченными возможностями. Подъемник сломался - самый частый аргумент. А водитель этого автобуса вообще не умеет опускать платформу. На одном маршруте шофер вышел сам - с ножом. Так открывается подъемник. И на том спасибо, говорит Ксения, бывали ситуации хуже. Ксения Петрик, жительница Омска: "Я подошла к водителю попросить, чтобы он опустил подъемник, он мне сказал: да пошла ты, и всё. Я потом звонила в парк. Мне диспетчер сказал, ну, обматерили и обматерили, подумаешь, вы же в России живете, надо смириться. Да, и всё, я потом уже не стала никуда звонить, ни с кем ругаться". Мы позвонили в одно из пассажирских предприятий, где, по словам молодых людей, встречаются неисправные автобусы. Представились друзьями инвалидов-колясочников. Директор извинялся и попросил сообщать о таких случаях. Александр Лукашевич, и.о. директора пассажирского предприятия № 4: "Ну, бывает халатность водительского состава. Мы периодически проверяем... Водителей, которых выявляем, наказываем. Человеческий фактор дает о себе знать. Мы принимаем меры к этому, но, к сожалению, пока такие случаи еще имеют место". Вадим Кормилец, замдиректора департамента транспорта Омска: "Это неправильно и возмутительно, если они получают такие ответы, пусть передают информацию в департамент транспорта, меры будут приняты. Завтра, 4 сентября, в предприятие будет направлена директива о проведении дополнительного инструктажа водителей в плане строгого выполнения в части перевозки. А также в проведении дополнительного технического обслуживания, обследования, при необходимости - ремонта подвижного состава".