Хотя до старта продаж флагмана чешской марки остается по сути всего лишь неделя, цены на новый Skoda Superb пока не обнародованы - прайс-лист опубликуют лишь в день официального запуска 30 сентября 2015 года. А вот по части силовых установок секретов нет: моторная гамма "Суперба" будет состоять из пяти турбированных двигателей, среди которых нет ни одного дизеля. В России самый большой хэтчбек Skoda будет продаваться со знакомыми бензиновыми "четверками" 1,4 TSI мощностью 125 л.с. и 150 л.с., 1,8 TSI на 180 л.с., 2,0 TSI на 220 л.с. и 280 л.с., причем наиболее мощный агрегат будет сочетаться с полноприводной трансмиссией 4х4. Премиальную комплектацию Laurin&Klement можно заказать со 150-сильным двигателем 1,4 TSI, и такому автомобилю тоже положен привод на все колеса. Расход топлива в зависимости от двигателя будет колебаться от 5,0 до 7,1 л/100 км, при этом все моторы, по утверждению Skoda, соответствуют строжайшему экологическому стандтарту Евро-6. Типы трансмиссии традиционны для VW Group: это 6-ступенчатая механика, либо 6- и 7-диапазонный "робот" DSG. В перечне доступного оснащения "Суперба" числятс адаптивный круиз-контроль с ассистентом движения по полосе и системой контроля слепых зон, система контроля дистанции спереди Front Assist с функцией аварийного торможения (City Emergency Brake), система аварийного торможения (Multi-Collision Brake), являющаяся частью системы ESC, электронная система контроля давления в шинах, усовершенствованная система электронной блокировки дифференциала XDS+, система открывания багажника без помощи рук и до 9 подушек безопасности. Противотуманные фары, рулевое колесо с кожаной отделкой, светодиодные задние фонари, подогрев передних сидений, кондиционер и мультимедийная систему начального уровня по идее должны предлагаться уже в базовой комплектации.
