Семейство коммерческих автомобилей «ГАЗель NEXT» – главная экспортная надежда «Группы ГАЗ». Предприятие планирует продвигать его в Европе, Африке и Латинской Америке, и в этой связи появление электрической модификации не выглядит чем-то нереальным. Слова руководителя подразделения «Легкие и коммерческие автомобили» Павла Середы цитирует информационное агентство ТАСС: «Мы рассматриваем различные варианты (цельнометаллического фургона «ГАЗель NEXT») для того, чтобы выходить в какие-то узкие сегменты вплоть до того, что рассматриваем варианты электромобилей». Топ-менеджер пока не назвал точных сроков появления электромобиля на базе «ГАЗель NEXT»и заявил, что пока оформленного проекта такой версии нет, но компания «всерьез об этом думает». На европейском рынке электрификация коммерческого автотранспорта всячески приветствуется, некоторые города и страны предлагают владельцам питаемых от розетки машин всевозможные льготы, так что в теории электрическая «ГАЗель NEXT» могла бы там найти своего потребителя, особенно если ее цена будет ниже, чем у конкурентов. В России с ее гигантскими расстояниями и холодным климатом перевод коммерческого транспорта на электротягу выглядит мерой сомнительной. Даже в условиях города суточные пробеги у перевозчиков велики и вряд ли какая-либо тяговая АКБ выдержит полную рабочую смену в условиях зимы. Однако в Москве и Санкт-Петербурге власти вполне могут приобрести партию электрических «ГАЗелей», дабы подчеркнуть свою инновационность и причастность к экологической повестке. Именно такой вариант «реальных заказов» представляется главной возможностью для горьковского электромобиля получить путевку в жизнь.
