Платные парковки начали работу в Туле с 1 ноября, сообщили корреспонденту ИА REGNUM в администрации города. Фактически платное парковочное пространство в Туле заработало с 15 октября — в тестовом режиме. Первые две недели являлись переходным периодом для пользователей платных парковок. Воспользоваться платной парковкой можно в будние дни с 09:00 до 19:00. Парковки поделены на две зоны: первая сосредоточена в исторической части Тулы и ограничена с трех сторон улицей Советская и р. Упа, вторая зона находится в центральной части города Тулы, на территориях Центрального, Советского и Привокзального территориальных округов города. Час парковки в первой зоне обходится автомобилистам в 20 рублей, во второй зоне — в 10 рублей. Теперь, с 1 ноября, неуплата за стоянку в зоне платной парковки обойдется автовладельцам в 2,5 тыс. рублей. Контролирует оплату пеший патруль и автомобили с системами «Дозор». По данным администрации Тулы, в настоящее время горожанами уже приобретено 1 тыс. 512 абонементов на оплату парковки — на общую сумму около 2,5 млн рублей. Как рассказал 2 ноября на оперативном совещании директор МКУ «Автохозяйство» Дмитрий Роденков, с 15 октября на портале www.tulaparking.ru зарегистрировано 19 тыс. 294 пользователя, в том числе свои автомобили зарегистрировали 8 884 человека. Льготы на парковку получили инвалиды I и II группы (2469 человек), многодетные семьи (494 человека), участники Великой Отечественной войны (15 человек), резиденты (более двух тысяч человек), а также транспорт оперативных служб (1921). С момента начала работы платных городских парковок пополнили свои парковочные счета 1533 человека на общую сумму 1 млн 556 тыс. 539,70 руб. Между тем, далеко не все горожане с пониманием отнеслись к решению властей о введении платных парковок. На сайте петиций было размещено обращение к губернатору с требованием «полностью отказаться от организации платных парковок на всей территории» Тулы. По мнению авторов петиции, создание платных парковок «не решит проблему заторов и пробок на центральных и второстепенных улицах города Тулы». Более того, уровень оплаты размещения машины на парковки авторы обращения считают слишком высоким и несоответствующим уровню доходов жителей Тулы. В целом, подход органов власти города Тулы к организации платной парковки в петиции назван «абсолютно некомпетентным». Петицию подписали более 5,5 тыс. человек.
