Волгоградцы хотят видеть свой город без транзитного транспорта. Причем не только днем, но и ночью. Соответствующее обращение на платформе социальных инициатив сhange.org разместили активисты движения «Стоп Транзит». В настоящее время под петицией на имя губернатора региона Андрея Бочарова уже подписалось почти 150 человек, передает корреспондент ИА REGNUM 18 ноября. Главу области подписанты просят ограничить движение транзитного грузового автотранспорта в Волгограде, и сделать это вне зависимости от времени суток и даже времени года. Просим рассмотреть возможность внесения изменений в устав города Волгограда, позволяющих ввести ограничение движения транзитного грузового автотранспорта на постоянной основе, то есть навсегда », — говорится в одном из пунктов петиции. Кроме того, отмечается, что, несмотря на наличие дорожных знаков об ограничении массы в 17 тонн, фактический контроль соблюдения данных знаков не ведётся. Волгограды считают, что подобные меры позволят значительно разгрузить транспортные артерии города, избежать излишнего износа дорожного покрытия проезжих частей, а также уменьшить количество вредных выбросов от транспорта. Это, в свою очередь, приведёт к значительному снижению аварийности, экономии средств, выделяемых на ремонт и содержание дорог и улучшению экологической обстановки. При этом отмечается, что введение ограничения на движение транзитных большегрузов не приведёт к существенным дополнительным финансовым затратам: знаки об ограничении массы в 17 тонн уже расположены при въезде в Волгоград с южных направлений. А доводы о том, что «отсутствуют средства на весовой контроль, объездную дорогу и тому подобные» подписанты находят не состоятельными, так как «регулярно оплачивают установленные налоговые сборы, поэтому их вины в отсутствии какой-либо инфраструктуры нет», говорится в петиции. Также по теме: Волгоград до осени закрыли для въезда большегрузов Напомним, что ограничения на движение по дорогам областного центра транзитных грузовиков в Волгограде вводились и ранее, однако они носили временный, сезонный характер. Как сообщало ИА REGNUM, в Волгограде в прошлом году с начала июля и до конца октября было введено временное ограничение движения большегрузного транзитного транспорта по территории города. Это стало вынужденной мерой из-за перегрузки Второй Продольной магистрали и образующихся здесь транспортных заторов. Также это было связано и с жарой, которая разогревает асфальт в городе до 70 °C, а транзитный большегрузный транспорт имеет большую нагрузку на оси, что приводит к возникновению колейности и регулярному разрушению дорожной одежды. Читайте также: Грузовик врезался в маршрутку в Волгограде: двое погибли, семеро пострадали Добавим, что большегрузы не только портят воздух и дорожное покрытие, создают неудобство, но и провоцируют аварии. Последнее трагическое ДТП произошло днем 13 ноября. Водитель грузового автомобиля «Вольво выехал на полосу встречного движения, где буквально смял пассажирскую «ГАЗель», двигавшийся по маршруту № 70А. В результате на месте аварии погибли водитель, а также 10-летний пассажир маршрутного такси. Еще пятеро пассажиров «ГАЗели» пострадали, в больницу также доставили и водителя, и пассажира иномарки «Ауди», ставшей третьей участницей ДТП.
