В Челябинске водители большегрузных автомобилей провели акцию протеста. Недовольство представителей профессионального сообщества вызвало введение в России платы за проезд многотонных авто по трассам федерального значения. Отметим, что акция была не только несанкционированной, но и не все автоперевозчики региона поддержали сегодня действия своих коллег, передает 19 ноября корреспондент ИА REGNUM. Чтобы акцию нельзя было приравнять к нарушению закона, протестанты использовали уже отработанный прием, когда на пешеходном переходе, через одну из самых напряженных городских магистралей группа людей начинает переходить дорогу с одной стороны на другую и обратно. Таким образом, непрекращающийся людской поток полностью перекрывает движение автотранспорта. Главное условие, чтобы пешеходный переход был нерегулируемым. В Челябинске водители большегрузов выбрали автодорогу Меридиан и перекрыли ее в утренний час-пик. В какой-то момент в местных СМИ даже появилась информация о том, что в усмирении протестантов участвовала группа бойцов ОМОН и, что кто-то из водителей устроил кулачный бой с представителями силовых структур. Однако в главном управлении регионального МВД данную информацию полностью опровергли. Кроме того, в своем комментарии опубликованном на сайте Chelyabinsk.ru, председатель клуба дальнобойщиков «Братишка» Кирилл Карташков заявил, что к сегодняшней акции члены клуба отношения не имеют и даже осуждают незаконные действия своих коллег. «Сейчас эту тему для своей выгоды многие пытаются использовать. Завтра коммунисты созывают всех на митинг на Алом Поле. Хочется спросить: какое отношение КПРФ имеет к проблемам дальнобойщиков? Мы считаем, что нужно проблему решать через букву закона. Для этого наши юристы сейчас готовят пакет документов», — отметил Кирилл Карташков. Напомним, как ранее сообщало ИА REGNUM, с 15 ноября в России заработала государственная система взимания платы с транспортных средств разрешенной максимальной массой свыше 12 тонн. Согласно решению российского правительства, размер платы за нанесение ущерба федеральным трассам большегрузами до конца февраля 2016 года будет рассчитываться исходя из фактического пробега таких транспортных средств по тарифу 1,5 рубля за километр, а с 1 марта 2016 года до 31 декабря 2018 года тариф будет увеличен до 3,06 рубля за километр. Дальнобойщики провели протестные акции уже во многих регионах России. Так публично свое недовольство введением оплаты проезда по федеральным трассам выразили уже грузоперевозчики Твери, Белгорода, Энгельса, Липецка, Ярославля, Екатеринбурга, Волгограда. В пятницу, 20 ноября, в Челябинске на Алом Поле с 15 до 16 часов состоится пикет КПРФ против введения системы «Платон».
