В целом, свои мысли по поводу того, как будут в дальнейшем выглядеть "Импрезы", Subaru уже демонстрировала при помощи пятидверного концепта. Прототип седана Impreza лишь подтверждает мысль о том, что стилисты Subaru намерены снова добиться того, чтобы между внешностью будущего и нынешнего поколений Impreza не было бы ничего общего. Новая фирменная стилистика получила название Dynamic x Solid. Седан Subaru Impreza, как и представленный ранее хэтчбек, получил оригинальную головную оптику (у нее даже есть свое название – Hawk Eye, "соколиный глаз"), развитые бампера, рельефные боковины и мускулистые колесные арки. Основное отличие седана от хэтча – заново проработанная задняя часть кузова и силуэт, который в профиль напоминает не седан, а купе. Известно, что седан получился несколько крупнее хэтчбека – его длина составляет 4 554 мм, тогда как хэтч ограничился 4 4400 мм. Учитывая 2 670-миллиметровую колесную базу, седан должен обеспечить достаточное пространство для размещения пяти взрослых пассажиров. О силовой установке, которой снабжен концепт, пока ничего не сообщается. Известно, что серийный вариант модельного семейства Impreza будет построен на новой модульной платформе и получит заново разработанное семейство экономичных двигателей. Вся традиционная спортивность "Импрезы", по всей видимости, будет сконцентрирована в версиях WRX и STi. Начало производства новинки запланировано на вторую половину 2016 года.
