Псковичи расскажут россиянам о том, какими должны быть дороги в стране
«ГЛАВНЫЙ РЕГИОНАЛЬНЫЙ» уже сообщал о старте масштабной экспедиции, организованной псковскими активистами движения «Убитые дороги» во главе со своим лидером, депутатом Госдумы и членом центрального штаба Общероссийского народного фронта (ОНФ) Александром Васильевым За более чем 4 месяца общий пробег микроавтобуса общественников по дорогам федерального, регионального и муниципального значения составил около 64 тысяч км. Тщательному мониторингу подверглись более 1 000 дорожных объектов, находящихся на гарантийном обслуживании. Участники проекта проверили также на соответствие ГОСТам обустройство техническими средствами организации дорожного движения (знаки, разметка, ограждения, искусственные дорожные неровности и т.д.) дорог около почти 900 школ и парковок у более 600 медицинских учреждений, а также уровень их доступности для маломобильных групп населения. Итогом этой масштабной акции стал Национальный Дорожный Рейтинг Регионов, которые общественники намерены презентовать уже в январе 2016 года. В конце прошлой недели участники общественной дорожной инспекции выступили на координационном совещании в комитете по транспорту Госдумы. Они рассказали парламентариям, экспертам и представителям дорожной отрасли о ходе и итогах дорожных проверок. Как уточняет Псковское агентство информации, в участие нем приняли представители «Росавтодора», Минтранса, ГИБДД, общественных организаций и экспертного сообщества. Псковичи также сообщили, что в ходе мониторинга состояния улично-дорожной сети практически по всех регионах страны ими было выявлено множество нарушений в части выполнения подрядными организациями своих гарантийных и обязательств. При этом общественники отмечают неоднородность подхода местных администраций по принятию мер к устранению недостатков на гарантийных дорогах. Факты недостаточного контроля со стороны администраций муниципальных образований по привлечению подрядчиков к исправлению дефектов, появляющихся во время гарантийного срока, в ряде городов подтвердили прокурорские проверки, организованные по итогам мониторингов, добавили они. Не лишне заметить, что такие же нарушения были выявлены и в самой Пскове. В ходе дискуссии было достигнуто соглашение о том, что эксперты в дорожной отрасли выработают ряд предложений и рекомендаций для составления итогового рейтинга городов. Он будет содержать сведения по лучшим/худшим городам, исходя из критериев состояния гарантийных дорог, обустройства пешеходных переходов вблизи объектов социальной инфраструктуры, наличия и обустройства парковок и пандусов около медицинских учреждений, а также текущего состояния городских улиц на предмет отклонения от требований ГОСТа Р 50597-93.
