В Москве завершено строительство еще одного участка Северо-Западной хорды. Запущено движение по новой автомобильной эстакаде на Рябиновой улице. С открытием путепровода, проходящего над железнодорожными путями, на западе столицы фактически появился дублер МКАД, по которому можно без проблем добраться с Мичуринского проспекта до Можайского шоссе. От Рябиновой улицы до Мичуринского проспекта теперь можно добраться по путепроводу всего за несколько минут, без пробок. Для автомобилистов появились по три полосы в каждую сторону, а на въезде с Мичуринского — и четвертая, разгонная. Новый путепровод вырос над железнодорожными путями Киевского направления. "Было тяжело, а сейчас будет красота: раз-раз — и долетели". "Очень долго ждали. Теперь не надо будет выезжать на МКАД, чтобы попасть, например, с детьми в поликлинику. Очень удобно", — говорят водители. Строительство этой важной для столицы магистрали смогли закончить на 8 месяцев раньше запланированного срока. Во время работ применяли особую технологию — так называемую надвижку. Благодаря ей строители смогли поднять путепровод над железной дорогой, не мешая движению поездов. Но сложности во время строительства у рабочих все-таки возникали. Пришлось переносить подземные и наземные коммуникации. "В основном, переносили подземные коммуникации и коммуникации железной дороги — контактный провод. На момент надвижки контактный провод понижался, а потом его вернули в прежнее положение", — рассказывает в интервью программе "Вести-Москва"генеральный директор компании-подрядчика Сергей Конгулов. А чтобы новая важная для водителей связующая дорога не мешала пешеходам и местным жителям, ее огородили шумозащитными экранам. Этот путепровод стал завершением грандиозного дорожного строительства в этом году. "2015 год стал рекордным для дорожного строительства в Москве. Построено более 90 км дорог, более 30 сложных инженерных сооружений", — подчеркнул мэр Москвы Сергей Собянин. Эта магистраль должна помочь разгрузить и МКАД. Новый путепровод станет южной точкой строящейся Северо-Западной хорды, которая в будущем соединит сразу четыре округа столицы. "В конце следующего года, где-то к октябрю, мы рассчитываем, что южный участок Северо-Западной хорды станет дублером МКАД", — отмечает первый заместитель руководителя департамента строительства Москвы Петр Аксенов. А уже сейчас, накануне 2016 года, автомобилисты могут оценить качество и удобство этой части Северо-Западной хорды.
