Платные машино-места на столичных улицах обросли огробными сугробами, что вызвало бурное негодование москвичей: припарковаться стало невозможно даже за деньги. При этом, как пишет "Московский комсомолец", убирать стоянки никто не торопится. По словам горожан, в лучшем случае дорожные службы и коммунальщики готовы сподобиться на хитрости. "Вот посмотрите, как они сделали. Высоченных сугробов - таких, чтобы нельзя было остановиться, - нет. Это они убрали. Зато снежную кашу, через которую я еле пролезла, оставили. А то, что я еле-еле заехала сюда, так это мало кого волнует", - рассказала газете автомобилистка. Про Красногвардейский бульвар власти и вовсе как-будто стерли со своих карт, продолжает издание. Места на платных парковках здесь заняты метровыми сугробами. "Дворники - это первые, кого ожидаешь увидеть в такую погоду. Но ни одного служителя метлы и лопаты или уборочной машины корреспондент МК не увидел", - пишут журналисты. В Объединении административно-технических инспекций города Москвы пояснили, что существует специальный регламент, описывающий порядок уборки парковочных карманов. Согласно нормам, время на сгребание и подметание всей территории после снегопада не должно превышать двух часов. Понятия "платная парковка" в регламенте нет, однако есть другой пункт: "Запрещается формирование валов снега вдоль участка объекта дорожного хозяйства, отведенного под парковку". "Платные парковки преподносились как некий способ разгрузить город, чтобы водители не занимали места на улицах. Априори властями признается, что платные парковочные карманы - это места повышенного спроса, но им почему-то не уделяется должного внимания. В той же Скандинавии, где платные парковки есть только в исторической части города на узких улочках, их убирают быстрее, как и центр города, и места у больниц и других социальных объектов", - отметил координатор движения "Синие ведерки" Петр Шкуматов.. Платные парковки исчезли из Москвы. Их никто не отменял. Просто стоянки забыли расчистить от снега. Платных парковок в столице больше нет. Но подождите радоваться. Никто их не отменял. Просто очищать не спешат. В первую рабочую неделю нового года природа оказалась невероятно щедрой на снегопады. По словам синоптиков, за это время выпало чуть ли не 80% от всей годовой нормы осадков. Естественно, аномальный снегопад не мог не сказаться на транспортной ситуации в столице. Масла в огонь подлили коммунальщики, которые, по старой привычке расчищая проезжую часть, свалили снег на обочины, видимо, забыв, что там находятся так нежно пестуемые городскими чиновниками парковки. Машино-места обросли нехилыми сугробами, что вызвало справедливое негодование москвичей. Получается, что даже за деньги припарковаться стало невозможно. Тихие московские улочки в центре столицы в небольшой снегопад смотрятся особенно романтично. Нарушает момент единства с московскими видами только звук буксующих машин и фонтан снега из-под колес - ситуация, знакомая всем, кто в эти по-настоящему зимние дни не отказался от любимого авто. Идем в переулки рядом со станцией метро "Улица 1905 года" - не самый дальний от центра район. Машин меньше не стало, большинство готово штурмом брать сугробы, лишь бы не пересаживаться в забитый общественный транспорт. Первая на пути улица Сергея Макеева с засыпанными снегом машинами и сугробами между ними: видимо, службы ЖКХ решили, что раз водитель про свою ласточку забыл, то и чистить асфальт рядом с ней не надо, а можно, наоборот, свалить туда побольше снега. Пусть теперь ждет до весны или берет лопату и откапывается, нечего было так неосторожно бросать авто. Платные парковки в Москве: теперь их стало больше. Репортаж с улиц города (6 фото) - Да вы что, это правда платная парковка? - удивляется 30-летняя Елена, только что вышедшая из "Ауди". - А я была уверена, что раз тут не чищено, значит, и места бесплатные. Я сама из области, в Москве редко бываю, впервые после этого снегопада. Ах, Елена, если бы власти рассуждали так, как вы, то вряд ли бы в Сети появились десятки возмущенных сообщений. Пришлось огорчить женщину и показать ей знак платной парковки. Впрочем, это был единственный наивный человек на сегодня.- Конечно, я знаю, что это платная парковка, и это просто ужас, - возмущается уже другая автомобилистка на этой же улице. - Вот посмотрите, как они хитро сделали: высоченных сугробов - таких, чтобы нельзя было остановиться, - нет. Вроде и припарковаться можно, и идеально чистить не надо. А то, что я еле-еле заехала сюда, так это мало кого волнует. Волнует и правда, видимо, только самих автомобилистов: дворников здесь не сыскать, да и водители их не видели. Сворачиваем на соседнюю улицу Анны Северьяновой, не сильно отличающуюся от предыдущей. Везде одна и та же ситуация: снег убран по минимуму, чтобы можно было оставить авто. Не то что о безопасности, об удобстве речи никакой не идет.- Я здесь у салона красоты стою каждый день с 11 до 14, начальницу привожу, - рассказал Алан на удивительно чистой "Тойоте". - Дворников не видел ни разу. Что удивительно, у меня во дворе все убрали, а здесь, почти в центре, такой беспредел. Во-первых, в таком снегу сложно парковаться, во-вторых, это просто опасно, меня же может занести. Ну и после того, как я, побуксовав, ставлю машину, за мной образуется бордюр из снега. Никто уже не встанет. И такая картина почти на всех внутренних улочках: если выехать на многополосную улицу Красная Пресня, то кажется, что внезапно настала Европа. Парковки максимально чистые, убранные до самого асфальта. Конечно, центральные проезды будут убирать в первую очередь, тем более мало ли кто там может припарковаться и пожаловаться. Впрочем, есть и совсем запущенные моменты. Красногвардейский бульвар, видимо, московские власти стерли со своих карт. И зря: ведь понятно же, что метровый сугроб за стоянку не заплатит, а вот водитель будет вынужден раскошелиться. Однако, судя по тому, что снегом было занято не одно машино-место, средства Дептрансу особо-то и не нужны. Остальные места, как обычно, были расчищены вполсилы.- Логично, что платные парковки надо чистить в первую очередь, они все-таки приносят доход, - рассуждает молоденький парень, водитель "Газели", - но я власти прекрасно понимаю: сколько бы они ни выгнали дворников и машин, все убрать сразу нереально. Площадь Москвы в пределах МКАДа больше 800 квадратных километров. Снег шел и вчера весь день, и всю ночь, как они это уберут? Дворники не железные, круглые сутки работать не могут. Я понимаю это и готов потерпеть. А вот если через неделю ситуация не изменится, можно будет начать возмущаться. Только толку?Столь лояльных москвичей мы больше не встретили, большинство все-таки не готово мириться ни с ограниченностью сил ЖКХ, ни с огромными площадями столицы. К терпению горожан взывает и пресс-секретарь заместителя мэра Москвы по вопросам ЖКХ и благоустройства Игорь Пергаменщик. По его словам, москвичи должны учитывать, что 30 сантиметров - это весомая толщина снега и в одно мгновение такие сугробы не исчезнут. Напомним, ранее отмечалось, что столицу в круглосуточном режиме убирают 15 тысяч единиц специальной техники. Дворники, кстати, это первые, кого ожидаешь встретить в такую погоду. Но ни одного служителя метлы и лопаты или уборочной машины корреспондент "МК" не увидел. От отчаяния пришлось даже опросить москвичей на ближайшей остановке.- Нет, улицу никто не убирал, а сами дворники - во-о-он они ходят, у пруда, - указал мне мужчина. Вдалеке за деревьями действительно виднелись сине-оранжевые фигуры.- Где не убрано, парковки? - растерянно удивляется лицо киргизской национальности. - Сейчас уберем. Двое мужчин послушно идут за мной к проезжей части, но, только поняв, что снег не убран на дороге, отказываются работать: "Мы здесь не чистим, это делают дорожники". Загадочных дорожников мы так и не дождались, а брать лопату и самостоятельно расчищать для себя место никто не собирается. Как сказал мне один мужчина: "Двор я еще уберу, но платить за стоянку и самому ее чистить - верх наглости". Как "МК" объяснили в Объединении административно-технических инспекций города Москвы, существует специальный регламент, описывающий порядок уборки парковочных карманов: "Об утверждении регламента санитарного содержания, организации уборки и обеспечения чистоты и порядка парковочного пространства города Москвы". Начнем с того, что понятия "платная парковка" там нет в принципе. Зато там указано, что в первую очередь должны очищаться места для инвалидов. Они, кстати, тоже не всегда в приоритете и простаивают с точно такими же сугробами, как и обычные парковки. Также прописано время уборки: "Механизированное сгребание и подметание снега должны начинаться сразу после окончания очередного снегопада. Время, необходимое на сгребание и подметание всей территории дорожно-эксплуатационного участка не должно превышать 2 часов". Естественно, указано, что парковочное пространство должно быть полностью очищено от снега: "Запрещается формирование валов снега вдоль участка объекта дорожного хозяйства, отведенного под парковку". Интересно, что в "Администраторе московского паковочного пространства" ничего не знают о регламенте уборки парковочных мест. Получается, парконы поставили, штрафы выписывают - и не расти трава?- Платные парковки преподносились как некий способ разгрузить город, чтобы водители не занимали места на улицах, - объясняет координатор движения "Синие ведерки" Петр Шкуматов. - Априори властями признается, что платные парковочные карманы - это места повышенного спроса, но им почему-то не уделяется должного внимания. Возможно, со временем эту ситуацию доработают. В той же Скандинавии, где платные парковки есть только в исторической части города на узких улочках, их убирают быстрее, как и центр города, и места у больниц и других социальных объектов.
