Владивосток и Хабаровск попали в ТОП-50 крупных городов по минимальным средневзвешенным ценам на новые автомобили. Правда, оказались они там на последних строчках. Оба региона соседствуют с Москвой: в Хабаровске новые авто дешевле, чем в столице, во Владивостоке — чуть дороже. Исследование проводило аналитическое агентство «АВТОСТАТ», в рейтинг вошли города с населением свыше 350 тысяч жителей, сообщает корреспондент ИА REGNUM. У Владивостока 50-е и последнее место в рейтинге, у Москвы — 49-ое, у Хабаровска — 48-е. Читайте также: На Дальнем Востоке продажи подержанных автомобилей упали на 20% Столицы остальных дальневосточных регионов в исследование не попали. Во Владивостоке средневзвешенная цена нового легкового автомобиля, рассчитанная на основании объема рынка в городе за 11 месяцев 2015 года с учетом марок, моделей, комплектаций и рекомендованных дистрибьюторами цен, составила 1,732 миллиона рублей. За год в городе было реализовано 4,5 авто без пробега на 1000 жителей. Хабаровчанам новая машина обходилась в 1,590 миллиона рублей, в 2015 году в среднем приобреталось 3,2 автомобиля на тысячу горожан. Как сообщало ИА REGNUM, автоэксперт Александр Огневский назвал причиной дороговизны автомобилей в России покупку запчастей за границей и за валюту. По его мнению, чтобы новые машины, производимые в стране, стали дешевле, нужно производить для них отечественные комплектующие и не переплачивать топ-менеджерам из-за рубежа, зарплаты которых также установлены в валюте. Читайте также: «Российский автопром спасет его независимость от валюты»