Монтаж балок пролетных строений эстакады путепровода на МКАД в районе ул. Профсоюзная завершен

Завершен монтаж балок пролетных строений эстакады путепровода на строящемся боковом проезде МКАД в районе развязки на пересечении с ул. Профсоюзная, сообщает пресс-служба столичного департамента строительства. «Департамент строительства Москвы совместно с генеральной подрядной организацией ООО «ИФСК «АРКС» завершил монтаж балок пролетного строения эстакады путепровода на строящемся боковом проезде МКАД в районе развязки на пересечении с ул. Профсоюзная», - говорится в сообщении. Как уточняется, путепровод строится параллельно существующему путепроводу МКАД со стороны центра. Он будет принимать потоки транспорта с левоповоротной эстакады из области на внутреннюю сторону МКАД на полосу разгона и уводить потоки транспорта с прямого хода для поворота на съезд. Всего было смонтировано четыре пролета. В каждом из четырех пролетов эстакады проектом предусмотрено по 12 балок. Длина железобетонной балки - 24 м, вес - около 40 тонн каждая. Из-за стесненных условий производства работ монтаж выполнялся краном большой грузоподъемности прямо с балковозов. Ранее был завершен монтаж балок путепровода на боковом проезде со стороны области. В настоящее время строители ведут монолитно-бетонные работы по устройству плиты дорожного полотна. «Проект реконструкции развязки предполагает строительство тоннеля для поворота с внутренней стороны МКАД на Калужское шоссе в сторону области, его протяженность составляет 1 тыс. 263 м, включая рамповые части. Также будет построена левоповоротная эстакада для движения из области на внутреннюю сторону МКАД, разворотная эстакада через МКАД, а также две эстакады через Калужское шоссе и ул. Профсоюзная. Три из четырех существующих «клеверных» съездов будут реконструированы и расширены», - сообщил руководитель департамента строительства Москвы Андрей Бочкарев, слова которого приводит пресс-служба. Кроме этого, предусмотрена реконструкция МКАД от 39 км до 42 км и расширение почти километрового участка Калужского шоссе до четырех полос движения в каждом направлении, строительство боковых проездов МКАД и устройство «карманов» для общественного транспорта. Предстоит реконструкция существующего поста ДПС и установка декоративного ограждения. Также в ходе реконструкции ведется строительство дождевой канализации, двух очистных сооружений, будет демонтировано и построено заново 1,5 км ствола коммуникационного коллектора, по которому пройдут теплосети, водопровод, различные кабельные линии.