Чистый убыток АвтоВАЗа в 2015 году составил 73,8 млрд руб., тем самым он вырос в 2,9 раза по сравнению с 2014 годом, сообщает «РИА Новости» со ссылкой на пресс-релиз компании. Операционный убыток компании составил 66,8 млрд руб., сообщается на сайте АвтоВАЗа. Его причинами «послужили, главным образом, продолжающееся падение российского автомобильного рынка и рост стоимости материалов и компонентов», отмечается в сообщении. Выручка АвтоВАЗа по итогам 2015 года сократилась на 8% до 176,5 млрд руб. Доля рынка LADA выросла с 16,4% до 17,9%, за год было продано 269 тыс. автомобилей. «Объем производства автомобилей четырех брендов (LADA, Renault, Nissan, Datsun) и сборочных комплектов в 2015 году составил 468,5 штук, что на 19% меньше показателя 2014 года», — отметили в компании. В 2016 году АвтоВАЗ активизирует выполнение антикризисного плана, направленного на улучшение финансовых показателей. В него входит оптимизация ценовой политики, производственных платежей, рабочей силы и административных расходов, а также введение 4-дневной рабочей недели для всего коллектива с 15 февраля. Кроме того, план предусматривает реструктуризацию дочерних компаний, интенсификацию экспортных продаж и дальнейшее развитие продуктового портфеля. Годом ранее чистый убыток АвтоВАЗа вырос в 3,2 раза — до 25,05 млрд руб. против 7,897 млрд руб. Операционный убыток группы тогда снизился на 2,2 млрд руб., составив 8 млрд руб. Как следует из отчетности АвтоВАЗа за девять месяцев 2015 года, каждая собранная машина приносит заводу убыток в 43 тыс. руб. Самые крупные потери на одну собранную машину на АвтоВАЗе были в 2009 году — 170,6 тыс. (с учетом распродажи остатков 2008 года — 143,8 тыс.).
