Об этом говорится в сообщении, размещенном на сайте автозавода в четверг, 19 мая. На данный момент прорабатывается проект по сборочному производству, мощность которого составит до тысячи автомобилей в год с возможностью дальнейшего увеличения. Также планируется организация станций сервисного обслуживания. Подписанный в апреле контракт на поставку автотехники, запчастей и оборудования в рамках развития проектов по организации на Кубе сети ремонтных заводов предусматривает российское финансирование. С момента заключения соглашения было организовано несколько визитов специалистов завода на остров, разработаны перечни необходимого оборудования, определены основные параметры проектов. Отмечается, что главная цель сотрудничества — восстановление парка автотехники «КамАЗ». С 2008 по 2013 год в рамках российского госкредита на остров было поставлено 904 грузовика на общую сумму 70 миллионов долларов. Машины нуждаются в сервисном обслуживании, поэтому услуги ремонтных заводов для восстановления парка автотехники будут востребованы среди кубинских потребителей, считают в компании. В «КамАЗ» также назвали Кубу одним из наиболее перспективных направлений экспортных поставок продукции в Латинской Америке. «КамАЗ» находится на 11 месте в мире среди производителей тяжелых грузовых автомобилей и на восьмом месте по объему выпуска дизельных двигателей. Компания занимает 33 процента российского рынка грузовиков. Чистый убыток «КамАЗа» в первом квартале 2016 года составил 2,222 миллиарда рублей по РСБУ.
