Трудности переезда: на востоке Москвы закрыли удобную дорогу

На востоке Москвы автомобилисты оказались в тупике и вынуждены искать пути объезда. Внезапно для всех был перекрыт удобный железнодорожный переезд на улице Ибрагимова. Причем, случилось это после того, как ГИБДД потребовала привести его в порядок. Кто решил, что проще закрыть, чем ремонтировать? Еще на днях здесь можно было доехать от шоссе Энтузиастов до Щелковского, минуя пробки и заторы. Теперь водители тормозят и разворачиваются. Железнодорожный переезд на улице Ибрагимова закрыт. "Тут и с парковкой проблемы, и с подъездом, и с разворотом. Это ужасно", — возмущается автомобилистка. В округе — всего три сквозных автомобильных проезда между районами Преображенский и Соколиная гора. Стало на один меньше. В тупике — не только местные автовладельцы. "Как-то раз пришлось объезжать этот проезд, потому что на нем была авария. И я ехал в объезд до Черкизовского моста целый час! Поэтому многие пользуются этим проездом, он удобный", — рассказывает Дмитрий Домничев. Это вообще сложный для автовладельцев район. Автодороги очень плотно переплетаются с железными. В округе несколько крупных заводов: "Маяк", "Салют", Московский электроламповый. Каждая возможность пересечь пути — на вес золота. "Перекрыт переезд на улице Ибрагимова, из-за чего приходится объезжать два-три квартала", — отмечает в интервью программе "Вести-Москва" руководитель экспертного центра "Пробок.Нет" Александр Шумский. Ветка — вспомогательная, идет к Московскому электроламповому. Завод ею почти не пользуется. Изредка проезжает легкий дизель-электроход "Грачик". Все, кто здесь живет, говорят, что случается это раз в две недели. Если посмотреть на пути, то видно, что рельсы ржавые, используются, судя по всему, очень редко. Местные автовладельцы теперь бросают машины на одной стороне переезда, чтобы отвести детей в бассейн, расположенный на другой. "У нас с одной стороны школа, с другой — бассейн. Теперь чтобы забрать из школы ребенка, мне приходится кидать где-то машину, забирать ребенка и переходить с ним через рельсы в бассейн", — рассказывает местный житель Дмитрий Лядов. Месяц назад комиссия ГИБДД выдала заводу, которому принадлежит ветка, предписание — навести здесь порядок. Не хватало лишь пары предупреждающих знаков и светофоров. Завод решил проблему по-своему. "Есть предписание — именно устранить нарушения и привести переезд в соответствие с регламентами. Но вместо этого завод посчитал, что проще вообще его перекрыть, и тогда проблемы не будет", — подчеркивает Александр Шумский. В управе района Соколиная гора в формулировках осторожнее. Чиновники объясняют: железные трубы завод вкопал здесь на время, скоро он все исправит. "Мы находимся на стадии переговоров с предприятием и надеемся, что это не затянется на очень длительное время", — говорит первый заместитель главы управы района Соколиная гора по вопросам ЖКХ и благоустройства Геннадий Чечкин. На самом Московском электроламповом заводе с нами разговаривать отказались и дальше проходной 4-го КПП не пустили. Эксперты объясняют: в сложившейся ситуации есть лишь один плюс. Структура закрытого переезда не нарушена, восстановить его можно в течение суток — было бы желание.