По состоянию на середину июня текущего года ремонт дорог на территории Пензенской области выполнен на 60% от общей суммы заключенных контрактов. Дорожные организации выполнили работы на 406 млн рублей, сообщили ИА REGNUM в пресс-службе областного правительства. На 245 дорогах с марта по июнь 2016 года выполнено 448 767 кв. метров ямочного ремонта горячей асфальтобетонной смесью, в зависимости от погодных условий на дорогах трудятся от 40 до 90 ремонтных бригад. Ряд работ проводится по поручению губернатора Ивана Белозерцева, которое сформировано по итогам «прямой линии», проводившейся 25 мая текущего года. Рассмотрев обращения граждан, глава области распорядился дополнительно отремонтировать 6 участков на территории области — в Пензе, Башмаковском районе и на границе области. Всего в этом году в Пензенской области запланирован капитальный и текущий ремонт почти 400 км автодорог, в том числе — ремонт и капремонт моста и 14 водопропускных труб, установка и восстановление 7 остановочных павильонов, замена 1,4 тыс. метров барьерного ограждения. Запланирована реконструкция шести дорог регионального и межмуниципального значения. Кроме того, в 2016 году будет обустроено 15,2 км искусственного освещения на дорогах регионального значения в Сердобском, Белинском, Никольском и Городищенском районах. На эти и другие цели в дорожном фонде Пензенской области на 2016 год предусмотрено 3,22 млрд рублей, 405 млн рублей из которых — средства федерального бюджета. Как сообщало ранее ИА REGNUM, с начала сезона губернатор пристально следит за дорожными работами в регионе. Белозерцев настоятельно потребовал, чтобы должностные лица лично контролировали качество ремонта дорожного полотна. «Каждая копейка дорожного фонда на счету, и она должна быть потрачена на то, чтобы люди могли безопасно передвигаться по региону. Требую наказывать тех, кто недобросовестно выполняет контрактные обязательства. К контролю качества работ необходимо привлекать граждан и экспертное сообщество», — считает губернатор. Отметим, что после вмешательства регионального правительства, подрядчик на участке дороги Шемышейка — Кондоль, выполнивший работы с нарушением технологии, был вынужден отремонтировать дорогу заново за собственный счет.
