Если он не оправдает ожиданий чиновников, подрядчикам придётся переделывать только что заасфальтированные участки. На Коммунальном мосту и в районе БКЗ эксперты управления дорог города вырубили по три бруска. Сейчас в лаборатории проверяют, насколько качественно покрытие. Результаты станут известны через пару дней. Бруски асфальта разогревают, замачивают в воде и даже плющат на специальной установке. Толщина покрытия должна быть не менее пяти сантиметров, не должен содержать много воды и иметь определённое уплотнение. "Для покрытия типа Б коэффициент должен быть не менее 0.99. Чем больше щебня, тем асфальт прочнее, и коэффициент уплотнения у него должен быть выше", — пояснила инженер Анастасия Гелка.
