«Гибельштрассе» строят с прошлого века и обещают сдать в 2016 году
На завершение строительства автомобильной трассы «Лидога — Ванино» в Хабаровском крае будет направлен 1 миллиард 200 миллионов рублей, сообщили корреспонденту ИА REGNUM в правительстве региона. При этом, ремонтируют дорогу с 90-х годов 20 века, и по сей день трасса считается технической и официально в эксплуатацию для пассажирских перевозок ее никто не вводил. Хотя движение по ней не останавливается. Трасса, соединяющая краевую столицу и Свободный порт Ванино, а также являющаяся важнейшим автомобильным мостом, связывающим материк и остров Сахалин, посредством паромной переправы Ванино — Холмск, много лет вызывает справедливые нарекания жителей как материковой части Дальнего Востока России, так и жителей Сахалинской области. Читайте также: «Гибельштрассе»: дырявый объект Транссиба костерят непечатными словами» Всего на строительство и ремонт дорожного хозяйства Хабаровского края в текущем году будет выделено 3,8 миллиарда рублей. Основные средства пойдут на завершение работ по строительству транспортной артерии — трассы «Лидога-Ванино». Сейчас на трассе, строительство которой началось в середине 90-х годов прошлого века, завершаются работы на двух участках, общей протяженностью 21,9 километра. Ввод этих участков в эксплуатацию намечен на середину октября. Еще один, последний участок, будет введен в эксплуатацию во второй половине октября. «На этом строительство трассы «Лидога-Ванино» завершится на всем протяжении. Это позволит наладить регулярные пассажирские перевозки», — сообщили корреспонденту ИА REGNUM в пресс-службе губернатора и правительства Хабаровского края. До окончания года в крае планируют отремонтировать 63,5 километра действующих дорог, в том числе 1,1 тысячи погонных метра автомобильных мостов. 619,6 миллиона рублей будет потрачено на обустройство искусственных сооружений и земляного полотна на еще одной важной трассе региона — «Селихино-Николаевск-на-Амуре». Сдать эту дорогу в эксплуатацию краевые власти планируют в 2017 году. Плановые ремонты ведутся на дорогах Хабаровска, Комсомольска-на-Амуре, на междугородних трассах региона. Как сообщало ИА REGNUM, важнейшую транспортную артерию жители региона именуют «Гибельштрассе» — из-за ужасающего состояния строящейся дороги. Водители и пассажиры критиковали власти и дорогу из-за слишком медленного строительства (в утвержденной премьером Медведевым программе развития Комсомольска-на-Амуре завершение строительство обозначалось в 2025 году), и некачественного дорожного полотна, а также потому, что, по словам участников движения, «трасса разрушается быстрее, чем ее успевают строить. Весной асфальт сходит вместе со снегом».