Ещё

Китай обяжет автопроизводителей увеличить долю производимых электромобилей 

Как сообщает Süddeutsche Zeitung согласно одной из последних инициатив и информатизации КНР уже в 2018 году не менее 8% предаваемых в Китае автомобилей должно быть с электродвигателями. В 2019 году их количество должно увеличиться до 10%, в 2020 — до 12%.
В случае, если автоконцерны не смогут выполнить установленных норм, ведомство будет сокращать допустимое число производимых на территории Китая автомобилей с бензиновым или дизельным двигателем, тем самым ограничив выход компаний на крупнейший в мире автомобильный рынок. Законопроект также предусматривает продажу квот по производству транспортных средств с традиционным двигателем.
Как отмечает генеральный секретарь Китайской ассоциации пассажирских автомобилей Цуй Донгшу (Cui Dongshu) в беседе со Spiegel в настоящее время на электромобили в Китае приходится около 2% от продаж автопроизводителей: «К примеру, Volkswagen в настоящее время продает около 3 млн автомобилей [ежегодно — ред.], соответственно концерн должен продать около 60 тыс. электромобилей».
Таким образом китайское правительство планирует ускорить распространение электромобилей в стране и довести их число до 5 млн к 2020 году. На данный момент в Китае по разным оценкам насчитывается от 300 до 650 тыс. электромобилей, в мире — около 1,2 млн, к концу года ожидается рост до 2 млн При этом только за первое полугодие 2016 года согласно отчету Европейской федерации транспорта и окружающей среды их число в Китае увеличилось на 170 тыс.
Наибольшие потери от введения новых правил понесут немецкие автопроизводители, в особенности Volkswagen, чьи продажи дизельных автомобилей после скандала с фальсификацией уровня выбросов в наименьшей степени пострадали на китайском рынке.
Однако торговые отношения между двумя странами остаются напряженными. В октябре правительство Ангелы Меркель приостановило сделку по покупке группой китайских инвесторов за 400 млн евро одного из подразделений немецкой Osram. Ранее в октябре минэконом развития Германии отозвало выданное разрешение на продажу специализирующейся на производстве полупроводников Aixtrom. При этом вице-канцлер и министр экономики и энергетики Германии заявил о необходимости ограничить покупку технологических предприятий страны иностранными компаниями: «очевидно, что Германия и Европа должны создать инструменты, позволяющие защитить важные для безопасности страны технологии».
Видео дня. Путин дал «зелёный свет» беспилотным машинам
Комментарии
Читайте также
Новости партнеров
Больше видео