Сергей Собянин: Дорога Солнцево — Бутово — Видное свяжет четыре вылетные магистрали
Трасса станет полноценным дублером МКАД.В четверг, 3 ноября, мэр Москвы Сергей Собянин осмотрел ход строительства дороги Солнцево — Бутово — Видное на присоединенных территориях столицы. Строители уже выполнили пятую часть работ по возведению современной трассы. В перспективе магистраль соединит Боровское и Киевское шоссе, пройдет через Картмазово и Прокшино до Калужского шоссе, уже через Бутово выйдет к Варшавке и дойдет до города Видное. Вводить дорогу будут поэтапно. — Активно продолжаем формировать транспортный каркас Новой Москвы, строим дорогу, которая соединит Калужку и Киевку, — отметил Сергей Собянин. Как доложил заместитель генерального директора компании-подрядчика, к возведению протяженной трассы строители приступили в ноябре прошлого года. За это время были освобождены участки под застройку, в настоящее время продолжается переустройство инженерных коммуникаций. Глава города подчеркнул, что в рамках проекта планируется построить более 20 километров дорог, девять путепроводов и три тоннеля. Подрядчик обещает сдать первый этап магистрали осенью 2018 года. — Также для обеспечения проезда к метро построим ответвление дороги в «Саларьево», — заявил мэр. В результате строительства дороги Солнцево — Бутово — Видное в Новой Москве появится полноценный дублер МКАД, обеспечивающий поперечную связь между районами и связывающий четыре крупные вылеты магистрали. Благодаря этой трассе будет организован комфортный подвоз пассажиров сразу к четырем линиям метро: Сокольнической, Бутовской, строящемуся участку Калининско-Солнцевской и проектируемой ветки «Улица Новаторов» — «Столбово». — В створе дороги построим линию метрополитена до Столбова, — заявил Сергей Собянин. — Ветка будет состоять из четырех станций, ее протяженность составит 12 километров. К строительству приступим в ближайшие месяцы. Как доложил руководитель Департамента развития новых территорий Владимир Жидкин, всего до 2021 года в Новой Москве планируется построить более 200 километров дорог. — Это большой объем, и он решает транспортные проблемы Новой Москвы, — отметил глава ведомства. — Уже сделан первый участок Калужского шоссе, строятся дороги от Троицка до Киевского шоссе, в деревне Сосенки. Работы развернуты на всех участках. Без создания дорожной инфраструктуры вообще бессмысленно говорить о развитии новых столичных территорий. Не зря ведь мэр каждую дорогу, построенную в ТиНАО, пусть даже самую маленькую, принимает у дорожников лично. По словам Владимира Жидкина, развитие дорожного каркаса Новой Москвы планируется очень активным, а средства на работы предусмотрены адресной инвестиционной программой.
