Немецкий тюнер Luethen Motorsport снял с двигателя Mercedes-AMG GT 612 лошадиных сил. Впрочем, не только по части силовой установки были осуществлены вмешательства. Так, спорткар получил ещё ряд элементов, играющих на пользу аэродинамике с эстетикой. Из самых таких очевидных нововведений выделим заднее антикрыло из углеволокна, агрессивный сплиттер спереди, диффузор сзади, боковые «юбки». Как уже было сказано, всё это не только делает авто краше, но и добавляет эффективности с точки зрения прижимной силы. А для спорткара прижимная сила очень важна. Плюс ко всему отметим и спортивные пружины, занижающие подвеску. Колёса предлагаются исключительно кованые - размером в 20-21 дюйм. Со стандартного 4,0-литрового двигателя V8 инженерный корпус Luethen Motorsport смог получить 612 л.с. вместо 503 л.с. в заводском варианте. Также отказались от ограничителя скорости, и теперь этот Mercedes-AMG GT спокойно набирает 330 км/ч.
