Новый Hyundai Solaris: что скрывает от будущих владельцев производитель

Как рассказал порталу «АвтоВзгляд» источник на заводе «Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус», Hyundai Solaris нового поколения, адаптируясь к российскому рынку, получил увеличенный дорожный просвет, новые опции и «антиналоговый» мотор. Что примечательно, по сравнению с китайским «собратом» Hyundai Verna, наш «Солярис» оказался на 25 мм длиннее и на 9 мм выше. Увеличился и клиренс, но насколько — источник не уточняет. Габариты новинки — 4405×1729×1469 мм. Ура — растянутая на 30 мм колесная база позволит задним пассажирам с комфортом размещаться в салоне, не упираясь коленями в передние кресла. В ходе адаптации автомобиля к российским условиям эксплуатации корейцы перенастроили подвеску, добавили шумопоглощающих материалов и «придушили» 1,4-литровый мотор до 99 сил. Старший двигатель объемом 1,6 л по мощности остался прежним — 123 «лошадки». Коробки передач — как «механика», так и «автомат» — отныне исключительно шестиступенчатые. По умолчанию седан оснащен электронной системой курсовой устойчивости, усилителем экстренного торможения, датчиками давления в шинах и приемником ЭРА-ГЛОНАСС. Разумеется, подушками безопасности и антиблокировочной системой тормозов. Прелести жизни вроде «противоугонки», кондиционера, электростеклоподъемников и прочих обогревов, дилеры предложат лишь за дополнительную плату, о чем помимо прочего свидетельствует размещенный на сайте Росстандарта документ с общими техническими характеристиками машины. Более детальные подробности о новинке мы узнаем на ее презентации 6 февраля. Стоит добавить, что на питерском предприятии компании уже стартовала тестовая сборка нового Hyundai Solaris. Предприятие работает в трехсменном режиме, включая ночную смену, а прием заказов на авто дилеры должны открыть во второй половине февраля.