Ford Expedition стал на 136 килограммов легче

Компания Ford представила внедорожник Expedition нового поколения. За счет использования алюминиевых кузовных элементов, а также изготовленной из высокопрочной стали рамы модель стала на 136 килограммов легче по сравнению с предшественником. В движение Ford Expedition нового поколения приводится при помощи 3,5-литрового наддувного мотора семейства EcoBoost. Агрегат, отдача которого пока не называется, сочетается с десятидиапазонной автоматической коробкой передач. Прежде Expedition также оснащали двигателем 3.5, но сочетался он с шестиступенчатым «автоматом». Для некоторых версий модели будет предлагаться система полного привода с электронноуправляемым дифференциалом повышенного трения. Внедорожник получил более 40 электронных помощников и систем безопасности. Речь идет, в частности, о системе кругового обзора, функции слежения за рядностью движения, адаптивном круиз-контроле, системе слежения за слепыми зонами боковых зеркал, а также функции предупреждения о возможном столкновении. В список оснащения Ford Expedition также входят беспроводная зарядка для мобильных гаджетов, развлекательная система для пассажиров второго ряда, мультимедийная система SYNC 3 с Apple CarPlay и Andorid Auto, шесть USB-портов, аудиосистема B&O с 12 динамиками, а также панорамная крыша. Салон внедорожника рассчитан на восемь пассажиров. Кресла второго ряда, для облегчения доступа к третьему ряду сидений, установлены на салазки и могут сдвигаться вперед. Производство Ford Expedition нового поколения наладят на заводе автопроизводителя в американском городе Луисвилл. Продажи модели в США начнутся осенью. На российском рынке этот внедорожник «Форда» официально не продается.