80 процентов случаев наезда на человека на пешеходном переходе происходит при отсутствии разметки и неисправных светофорах. Об этом сообщили в Госавтоинспекции. По данным ведомства, в минувшем году произошло почти 18 с половиной тысяч таких ДТП, жертвами стали более тысячи человек. Подробнее о ситуации рассказал агентству ТАСС председатель межрегионального общественного движения «Союз пешеходов» Владимир Соколов: «Общее снижение количества погибших и пострадавших на дорогах - как водителей, так и пешеходов - не должно нас убаюкивать. Это следствие той ситуации экономической, в которой мы находимся. Дороги стали свободнее, в некоторых регионах дороги плохие, и это тоже заставляет снижать скорость. В других регионах случается неубранный снег, невидная зебра. Плюс плохое освещение. Все это приводит к тому, что пешеходы остаются в зоне риска. Нужно принципиальное решение вопроса: в городах скорость должна быть 50 километров в час. Пешеход или может уклониться, или же водитель остановиться. Только это может спасти пешехода в России». Сегодня стало известно: допустимую скорость в больших городах предлагают снизить до 40 километров в час. Это инициатива экспертов Научно-исследовательского центра безопасности дорожного движения
