Круг станет главным! Правила проезда перекрёстков изменят

Правила дорожного движения хотят изменить. Вопрос обсуждался на совещании у первого вице-премьера Игоря Шувалова. МВД и Минтранс должны проработать предложения в течение месяца. Предполагается, что новшества приблизят нас к европейским стандартам. Изменить собираются два пункта ПДД. Первый коснётся правила проезда перекрестков с круговым движением. Сейчас если подъезжаете к круговому движению, которое обозначено стандартным знаком 4.3, то въезд на него по-прежнему главнее, чем движение на самом круге (п.13.9 ПДД). Общеевропейский принцип гласит: двигающиеся по кругу автомобили всегда имеют преимущество, если нет знака «Уступи дорогу». Это простое правило решает 2 задачи: 1. Убирает путаницу для водителей, особенно для тех, кто много путешествует в разных странах. 2. Серьезно улучшает ситуацию с дорожными заторами (когда круг главный, его пропускная способность 2250 авт/час, а когда круг второстепенный - всего 1330 авт/ч). Автоэксперты предложение поддерживают: они отмечают, что в Европе правило введено, чтобы движение на круге не запиралось. Госавтоинспекция уже пыталась это новшевство закрепить, но в итоге в крупных городах перед кругом просто установили знаки, а сам принцип не поменялся. И сейчас в голове у людей путаница: многие уверены, что у них на круге преимущество, хотя это не так, что может спровоцировать аварию. Теперь правила приведут в соответствие с образом мышления. А вот второе изменение в ПДД нравится не всем. Предлагается ввести знак «зона успокоенного движения». Там пешеходы смогут переходить проезжую часть в любом месте, при этом автомобилям будет запрещено совершать обгоны и двигаться быстрее 10-20 км/ч. Этот знак будет очень кстати в тех местах, где большие потоки людей. В Москве отличным примером такой улицы является Большая Дмитровка, по пешеходному переходу там никто не переходит, потому что бесконечное количество офисов, магазинов, ресторанов и кафешек делает эту улицу главной для людей, а трафик минимальным. Но, автоюристы, например, опасается, что будут огромные пробки, и станет больше наездов на пешеходов, однако, эксперты согласны, что нужно максимально тщательно проработать вопрос с безопасностью.