Автопроизводитель Mazda Motor Corporation решил не отказываться от выпуска нового спортивного автомобиля, который будет оснащаться роторным мотором. Конечно, у роторного агрегата есть довольно значительные недостатки. Но если с большим расходом топлива ещё можно смириться, то иметь проблемы с надзорными органами, из-за выбросов вредных веществ в атмосферу, не захочет никто. Но компания нашла решение этой проблемы - роторный мотор может работать на водороде! Кстати, ранее на рынке уже был автомобиль Mazda RX-8, который работал на водороде. Машина имела довольно высокую цену и была проблематична в эксплуатации, так как инфраструктура заправочных станций была практически не развита. Кроме того, роторный мотор использовался не для вращения колёс, а как генератор для аккумуляторных батарей, которые питали электродвижок. Плюс к этому, агрегат был шумный и с более низкими характеристиками.
