"Автодор" и Юго-Восточная магистраль подписали концессионное соглашение по 4-му участку ЦКАД

Госкомпания "Автодор" и Юго-Восточная магисталь подписали на Петербургском международном экономическом форуме концессионное соглашение по финансированию, строительству и эксплуатации четвертого пускового комплекса ЦКАД, сообщил "Автодор". Участок пройдет по юго-востоку Московской области, от пересечения с автомобильной дорогой М-7 «Волга» до пересечения с автомагистралью М-4 «Дон». Он будет проходить через Ногинский, Павлово-Посадский, Воскресенский и Раменский районы, Электросталь и Домодедово. К 2030 году интенсивность движения на участке прогнозируется на уровне 40,3 тыс. автомобилей в сутки, расчетная скорость движения по участку - 140 км/ч. Первая очередь строительства предполагает обустройство четырех полос движения. Будет возведено 17 мостов и экодуков, 40 путепроводов и 9 эстакад, предусмотрено устройство шести транспортных развязок. Конкурс на строительство четвертого участка ЦКАД был объявлен в 2014 году, Юго-Восточная магистраль единственная подала заявку. Изначально среди собственников компании было две структуры УК "Лидер" - "Главная дорога" и "Новое качество дорог", но в мае они вышли из компании. Сейчас 60% Юго-Восточной магистрали принадлежит КСК №4, в ней 25% - у ДСК "Автобан", 75% - у Павла Антонова. Стоимость строительства - 78,5 млрд руб., оно должно быть завершено до конца 2019 года.