Возможно, датчики были покрыты слишком большим количеством антикоррозионного покрытия. Популярный Toyota Tacoma является предметом нового отзыва от производителя. Проблема связана с датчиком положения коленчатого вала двигателя, который контролирует положение кривошипа и передает эту информацию в блок управления двигателем. Если датчик посылает прерывистый сигнал или выходит из строя, двигатель может вообще не завестись. Наихудшим сценарием может быть сбой датчика коленчатого вала на скорости, что может привести к отказу двигателя. Учитывая, что рулевое управление и тормоза, исчезнет с неисправностью двигателя, Toyota идентифицирует это риском для безопасности. Отзыв затрагивает приблизительно 32 000 автомобилей 2016 и 2017 модельных годов, проданных в США, оснащенных 3,5-литровым двигателем V6. Toyota утверждает, что некоторые из этих моделей могут получить роторный вал с коленчатым валом с «чрезмерным антикоррозийным покрытием», что может привести к сбоям. Производитель заменит датчик бесплатно. Владельцы транспортных средств должны получать уведомление, начиная с середины июля. Как и у многих автопроизводителей, в компании Toyota спад продаж в первом квартале 2017 года. В прошлом году продажи Toyota Tacoma выросли почти на 7% за год. «Мы по-прежнему видим, что впереди сегмент SUV, самый лучшие продажи в мае у RAV4, Highlander и общего легкого грузовика для подразделения Toyota, где запасы остаются на больших уровнях в течение летнего сезона», - сказал Джек Холлис, вице-президент группы и генеральный менеджер подразделения Toyota.
