Ещё
Пьяный российский полицейский насмерть сбил человека
Пьяный российский полицейский насмерть сбил человека
ДТП
Дорожный конфликт в Москве закончился стрельбой
Дорожный конфликт в Москве закончился стрельбой
ДТП
ДТП в Пермском крае: пострадали 15 человек
ДТП в Пермском крае: пострадали 15 человек
ДТП
Ремонт вместо денег: как добиться от страховой компенсации
Ремонт вместо денег: как добиться от страховой компенсации
Автоновости

На #NIVAFEST под Тольятти приехала «Нива»-дом из Германии 

Размытые дороги, грязь по колено и палящее солнце — погода, словно подгадала и придумала дополнительные препятствия для участников соревнований. Для тех, кто не за рулем и хочет бежать вопреки всему — марафон TESTOSTERONE.
На старте сотни участников, они еще не знают, что ждет их впереди. А ждут сложности. Спортсменам придется преодолеть более двадцати препятствий: грязь, туннели, покрышки, бревна, канаты, затяжные горки, пройти мелководье и переплыть водную преграду. Дистанцию в 4, 8 или 12 км бежать можно в одиночку или в команде.
Пока участники экстремального марафона готовятся принять порцию адреналина, на соседней площадке начинается пятиборье для «Нивоводов»: надо как можно быстрее проехаться по бревнам, выпрыгнуть из оврага, вписаться в резкий поворот и не только.
Нашу съемочную группу записывают в экипаж одного из автомобилей. Молодой человек за рулем советует мне и оператору лезть в багажник: задних сидений в его машине нет. После старта начинает твориться что-то невообразимое: трясет, подбрасывает к крыше, швыряет по салону вместе с вещами, которые лежат в задней части автомобиля. Проследить за трассой у нас практически не получается.
В себя мы приходим только на финише. «Все живы? — интересуется водитель Михаил Скакунов. — Нам понравилось, хорошо адреналинчика „поели“.
Таких же „сумасшедших“ экстремальщиков как Михаил здесь больше сотни. В год 40-летия легендарного автомобиля — поклонники высказывают свою любовь ревом моторов и стараются выжать из своих 4Х4 все „соки“.
Перед началом старта гонки на 13 километров нашей съемочной группе показывают трассу. Автомобилям придется преодолевать воду и ехать через озеро, спускаться в обрыв по скользкой размытой дороге, вязнуть в трясине и идти пешком вброд.
Соревнование начнется как только на площадку прибудут иностранные гости — делегации из Германии, Австрии, Италии и Голландии. Пока начало чемпионата затягивается — экипажи проверяют готовность автомобилей.
»Нива" — это надежно, это автомобиль для настоящих мужиков, — рассказывает Антон Володин. — Я занимаюсь продажей машин и уверен, что эта марка будет актуальна до тех пор, пока автомобили не научатся летать. Никакие иномарки не идут с ней в сравнение".
Променять свою Lada 4Х4 отказывается и : «В этой машине хорошо все, на мой взгляд. Я ценю ее за проходимость и за то, что она дает возможность принять участие в таких веселых мероприятиях».
На поляну фестиваля под гул автомобильных гудков заезжают отечественные внедорожники с иностранными номерами. Больше десяти человек на Федоровские луга приехали из заграницы специально, чтобы принять участие в гонке по бездорожью.
Внимание гостей праздника приковывает оригинальная модификация, которая выполнена в виде дома на колесах. Внутри чудом умещается все, что надо: небольшая кухня, телевизор, диван, шкаф и несколько полочек.
Пока владелец машины показывает россиянам чудо техники, один из участников экскурсии, глядя на автомобиль, не переставая улыбается.
"Вот мы и встретились! — ставит в тупик своей фразой . — Это был экспериментальный автомобиль. Его сделали как один из вариантов дальнейшего развития темы «Нива». Помню как на презентации все похлопали идее, но дальше дело не пошло. В то время, я работал на . Машина очень долго стояла в отстойнике, а испытатели любили в ней отдохнуть. Потом проект попал в Германию и в начале 90-х там было выпущено всего десять автомобилей. Это как раз один из них".
Версия дома на колесах от отечественных конструкторов принимать участия в соревнованиях, конечно, не принимала.
Тем временем спортсмены выходят на старт. В задании — координаты. Необходимо верно найти точку, сфотографироваться около нее вместе с машиной и двигаться как можно быстрее дальше.
Мы отправляемся по маршруту на судейском автомобиле, и уже на первом же испытании не можем усидеть на месте. Участники находят заданную точку в озере, машины пытаются заехать поглубже, уходя практически по колеса в воду. На прохождение препятствия у каждого экипажа уходит минут пятнадцать. В результате через некоторое время на берегу скапливается огромная пробка.
"У нас все хорошо, только вот намокли. Зато очень весело", — говорит , штурман одного из экипажей. На молодом человеке высокие болотные сапоги. К слову, все штурманы выглядят примерно одинаково. В их задачу входит определять нужную точку и рассчитать лучшую траекторию поездки.
За рулем одной из «Нив» встречаем , министра экономического развития, инвестиций и торговли Самарской области. «Скажу, что очень интересно. Единственное, что пока не знаем куда ехать — заблудились», — рассказал он.
Одного из участников застаем практически на середине небольшого озера. Машина заглохла. Молодой человек, высовываясь из окна, сообщает, что у него все в полном порядке, автомобиль сейчас вытянут с помощью лебедки.
Участники гонки по бездорожью приходят к финишу спустя пять часов: счастливые и по уши в грязи. Обещают повторить как минимум в следующем году.
Видео дня. ГИБДД и военная автоинспекция объединят базы данных
Комментарии
Читайте также
Новости партнеров
Новости партнеров
Больше видео