Автомобильное издание Cars Week силами экспертов аналитиков составили рейтинг дальних родственников современных электрокаров. Авторы называют свой ТОП-5 - субъективной экскурсией в историю автомобилестроения. Рейтинг не классифицирует обсуждаемые модели по их удобству, доступности и себестоимости. Начнём, пожалуй, с нижней позиции. Итак, пятый в рейтинге электромобиль от Ипполита Романова. Это транспортное средство было разработано конструктором с целью замены городских извозчик на некое подобие услуг такси. Выпущенное в 1899 году транспортное средство способное развивать скорость 37,4 км/ч, проходило без подзаряда до 64 километров. Модель не прижилась и была снята с производства в силу того, что издаваемый во время движения грохот страшно пугал лошадей. В мае 1899 года другой электрокар La Jamais Contente показал рекордную скорость - 106 км/ч. Немного позже модель усовершенствовали и она смогла разогнаться до 130 км/ч. Первый автомобиль-гибрид сконструировал К.-Э. Вудс. Модель была достаточно популярна в свое время (1916 год). Далее - ГАЗ-А - грузовой автомобиль, способный перевозить грузы весом до 1,8 тонны. Максимальная скорость - 40 км/ч. Лидер ТОП-5 первых в истории электрокаров - НАМИ-ЛАЗ. Максимальная скорость данного авто - 70 км/ч. Применялся в почтовых перевозка Москвы с 1958 года.
