1115-сильный Nissan GT-R хочет отобрать рекордное время круга на Нюрбургринге у Porsche 911 GT2 RS. Конечно, говорим мы про рекорд среди серийных авто, вот только этот «Ниссан» совсем сложно назвать таковым. Просто данный GT-R специально оказался построен тюнером Litchfield для возможности попробовать покорить культовый немецкий трек. Проект назвали LM1 RS. Однако по документам суперкар-убийца был разработан как трек-ориентированный дорожный вариант GT-R. Создатели считают, что их автомобиль может пройти «Зелёный Ад» менее чем за 6 минут и 47,3 секунды. Изменения, внесённые в этот GT-R, начинаются с турбокомпрессоров BorgWarner - такие ставят на болиды IndyCar. Плюс увеличили интеркулер, сделали впускной коллектор из передового сплава инконель. Именно так отдача 3,8-литрового V6 и поднялась до 1115 л.с. Для обеспечения полной готовности машины к суровым требованиям «Северной петли», Litchfield также установил регулируемую подвеску Ohlins. Масса кузовных панелей сделана из углеродного волокна. Фактически - автомобиль полный трек-аппарат. Он даже плоским полом отличается и аэродинамическими компонентами от гоночного автомобиля Nismo GT-R GT3. Самый быстрый дорожный Nissan GT-R на Нюрбургринге на сегодня - это Nismo GT-R от Nismo (в 2013 году он поставил время 7 минут и 8 секунд).
