Honda N-One, стопроцентный представитель мира кей-каров, прошёл модернизацию и начал предлагаться на японском рынке. Тенденция ретро-дизайна сегодня набирает всё больше и больше оборотов, и Honda является настоящим таким локомотивом этого течения, представляя проекты типа Urban EV и Sports EV. Её новый N-One, возможно, вписывается в ряд самых стильных маленьких автомобилей Kei-Car. Правда, его Honda предлагает только на своём внутреннем рынке. Автопроизводитель выпускает N-One с 2012 года, но стремится следить за тенденциями, постоянно обновляя это маленькое чудо. Среди изменений - улучшенная звукоизоляция, больше USB-разъёмов и несколько уровней отделки салона: стандартный, премиум, RS даже. Вариант, изображённый здесь, представляет собой исполнение RS с комбинацией оранжевого и чёрного цветов, но N-One также доступен в других сочетаниях красок: белый с красным, серый с красным, темно-зелёный с черным или синий с чёрным. RS выглядит спортивным внутри и снаружи и поставляется исключительно 660-кубовым моторчиком. Он состыкован исключительно с коробкой передач CVT. Невероятна хороша экономичность, ведь для «питания» 67-сильного двигателя нужно 3,5 литра бензина в смешанном цикле.
